jtqehtwlbv6805819寸。19寸是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍，承载能力更强。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
“I?can't?breathe”好看到无法呼吸?这辆雅阁跟其他的雅阁除了轮毂的不一样，外观上也不是一成不变的AK小包围件或者YOFER套件，首先映入眼帘的是极致夸张的AK大包围，再搭配泰版三片式中网饰条，最后加上ARTKA旋压NY-Design纽纬斯轮毂，趴下来之后整体气质相较于原厂运动风格有了很大的提升。
ARTKA旋压NY-Design纽纬斯轮毂，19寸
车主贴的车膜是日出朝霞，不注意的时候很难看出来颜色的变化，身披朝霞，车身中间就像早晨从东方海平面升起的日出，颜色从中间慢慢向两边逐渐淡化，我用手机的“全景”模式拍，无论是横拍，还是竖拍，拍出来的都会很美。
从不同的角度拍都有种日出朝霞的美感，每次看都有不一样的感受
车尾的改装，就只有无限款尾翼和四出尾喉
无限款尾翼采用的是架桥结构的镂空设计，下雨天不积水，搭配原车溜背型风格，线条感和运动感都比较强
无限版尾翼没有行政版尾翼的一成不变，也没有海欧版尾翼的夸张，运动的同时又具有杀气，这样的尾翼刚刚好
美版高配大灯总成改了红光灯罩，酷似恶魔眼，灯光明亮、清晰、均匀，夜晚的铺路效果杠杠滴
瞧瞧这犀利的小眼神，秒杀全场，再配上日出朝霞的贴膜装饰的渲染下让整个大灯眼神更有神韵，瞬间上档次，撩到一大片**姐
好了，这次的分享到这里，下面继续观看其他部位的改装效果
前脸改了AK前大包围，搭配了泰版中网条，整个前脸很有层次感，与此同时，格栅的两侧为运动雾灯框设计，采用蜂窝格栅搭配犀利的线条，使其在个性的同时也很有气势。
来到车身侧面，并未使用传统样式的切割轮眉，而是运用粘贴式的AK轮眉，刻画出了轮眉的感觉，再搭配上19寸的轮毂，使得车身看起来很有力量感。
车身装的是AK双拼色侧裙，勾勒出刀锋裙边，不仅造型更加协调好看，运动风格也强烈。
车身后轮的轮眉设计比前轮的设计相比收敛了许多，根据原车弧度形式设计，让车身看上去更有立体感
车的尾部造型同样吸睛，“天使尾灯”，无论点亮与否都拥有极强的辨识度，特别是晚上一亮酷似一双翅膀。而尾翼、后扰流板加入配合双边四出排气，进一步增添了运动感。
天使尾灯夜晚效果，真的爱了
车顶部分，弄成黑色，在视觉上很搭这款日出朝霞，前铲、后视镜罩、车顶、尾翼、后扰流全部黑色点缀，个性十足
“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗？欢迎评论区讨论
对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
俗话说百改降为先，一开始车主就改装了D2?Racing绞牙避震，对于年轻化的十代雅阁来说，降低车速高度后确实更运动也漂亮不少。除此之外车主还加入了前铲、后导流以及本田红标来修饰外观细节。
后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler?Sk1轮毂，前后轮数据均为19寸9.5J?ET22，而匹配的轮胎规格为245/35/19。
这套Whistler?Sk1轮毂的造型和BBS?LM有些类似，采用了经典的复古造型，加上铆钉和电镀抛边造型，适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度，使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen
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评论列表（3条）
我是上杭号的签约作者“jtqehtwlbv68058”
本文概览：19寸。19寸是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍，承载能力更强。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018...
文章不错《7代雅阁改装轮毂多少寸最好》内容很有帮助