锋利才是宝马 全川首台改款宝马5系实拍

每个人对于时代的理解都不一样，对比宝马，奔驰似乎是一个强硬的人老了以后变得温和，奥迪的新风格在大灯上镶起了睫毛。只有宝马，开启了一个新锐又稳健的风潮，似乎大家被4系、M3/M4的大鼻孔给吓住了，那么?5系作为商务、行政定位的轿车，将设计语言转向了“锋利”主题的战场。

在得知中期改款的5系到店，笔者也马不停蹄小路小跑看看新车。拍摄的这一款是新5系的525Li?M运动运动套装，希望更加沉稳的朋友不妨去看看豪华套装。仔细看看新5系的前脸，它并没有将天使眼、勺子眼延续下去，选择了迎宾灯“飞翼”型的日行灯设计，加上更加宽阔的进气格栅，整个前脸突显的是横向视觉表现。

但细节不仅一处，发动机盖的边缘线，大灯的分割点，以及整个保险杠的主造型设计是连续、整体的线条走向，将整个前脸的整体感赤裸裸的表达出来。保险杠也并没有再度采用夸张、横向的风道设计，将上述线条包裹下的整个主体推了出来，非常尖锐洗练的前脸造型。

我觉得这就是设计师对时代的理解，不需要过多的旁支细节，直接、简单、干练得将5系年轻进取的将门之风定位清楚。高管的年轻化早就开始了，只有理解时代的人才能跟随、推动、引领时代，传统是历史、成就的沉淀，决不能缺乏杀伐果断的底色。

作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落，作为前脸的主视觉元素，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强。

车身侧面，双腰线的设计笔直且流畅，视觉上增加了新车的运动感，而车窗的四周还加入了镀铬饰条的点缀，更显别致个性；在空间上，2021款宝马5系的长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距达到了3105mm，尺寸上有了一定的增加，虽然幅度不大，但是空间倒是有了改变，更宽敞。

车尾部分，尾灯也进行了大升级，和前大灯相呼应，扁平且运动感十足，下方双边单出的排气管的设计，也为新车增色不少，更符合当下年轻消费者的审美。

到底是M运动套装，这内饰的红色与前几天拍摄的4系一脉相承。不过是中期改款，内饰并没有太多的变化，由于新车到店并没有进行PDI，中控大屏幕也没法开启，这算是一个小小的遗憾。总体的风格没有太大改动，那么所有的细节、功能模块也还在大家复习的范围内。

车内的中控台采用了非对称性设计，鸡腿式的档把、丁字的多功能方向盘等等，均是熟悉的配方，而中控台上的悬浮式液晶显示屏尺寸上再度升级，内部搭载了最新的第七代BMW?iDrive的操作系统，操作起来更加的顺畅便捷。在配置上，2021款宝马5系还配备了宝马最新一代驾驶员辅助系统，支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、以及根据导航主动车道变更系统、?周围区域的3D可视化显示系统等功能，配置更齐全。

新车将会搭载低/高功率调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204/180马力。同时，在海外版车型中所出现的48V轻混系统也有望得到引入国内，这套系统不仅可以提供些许动力支持，还有助于降低油耗。当然，插混版车型此次也将共同亮相，其同样采用的是一台2.0T涡轮增压发动机。从目前得到的消息看，插混版车型的纯电续航里程为65km。

鹏友说：

2017年，代号为G38的第七代宝马5系Li正式国产，凭借着在BBA中大型车中出色的产品力，这代宝马5系上市至今的月均销量做到了1.3万台左右的好成绩。如今，3年过去，5系迎来了中期改款，在德系三强完全不同的设计方向面前，笔者认为新5系锋利、进取的设计思路与动力、底盘质感更加具有一致性，是我想象中5系该有的样子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没能抗住，宝马5系跌至38万元，这不心动吗

随着生活水平的提高，大空间的车型在激烈市场竞争中逐渐发展起来，不管是自主品牌还是合资品牌也都在这块领域中投入了更多的精力，在豪华品牌中，德系三兄弟的发展是非常稳定的，所存在的实力也是不容小觑的，而且在当下较热门的中大型家轿车领域中，都有自己的当家花旦，像?宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L的推出就得到了非常高的关注。

在面对激烈的市场竞争时，不少厂商也投入了更多的精力将在售车型进行升级，中期改款的奔驰E级已经在跃跃欲试了，准备推出全新的车型来迎合当下年轻消费者的胃口，而这时的宝马汽车更是加快了发展力度，并推出了2021款的宝马5系来竞争市场，新车将在明天上市，目前新车已在淮安地区的某4s店内现身了，外观设计更加豪华，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的宝马5系到底有哪些竞争力吧！

2021款宝马5系的外观在设计上是相当大气的，汽车前脸依旧延续了家族式的设计，具有较强的辨识性，双肾式进气格栅区域勾勒的线条是更加立体，内部直瀑布式填充的设计是比较有冲击性的，两侧天使眼的大灯是比较修长的，内部线条的搭配呈现出较强的攻击感，进气口呈贯穿状存在，是非常修长的，底部进行了加宽，增加一定的稳重感，两侧嵌入的三角式护板是比较大方的，引擎盖上侧隆起的线条与前脸的设计相契合，是非常大方的。

汽车侧面腰线在设计上是比较简单的，贯穿式的门把手从前翼子板一直延伸到尾部大灯区域，常规化的设计比较耐看，汽车轮毂将会采用多种轮圈来供消费者选择，在设计上都是非常大气的，车窗尾部采用了“回旋式”设计，是比较宽大的，溜背式的设计比较有弧度感。尾部造型在设计上是比较简单的，尾部大灯呈L型勾勒，部分区域进行了熏黑处理，是非常提升质感的，底部雾灯在设计上是非常简单的，后保险杠采用了黑色的护板包裹，衔接区域镶嵌了银色饰条装饰，增加一定的和谐气息，两侧梯形状排气筒的设计比较运动。

新车的尺寸分别是：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，在空间的表现上是非常大方的，来到内饰后，可以看出整体的设计是比较精致的，中控台上侧的线条是带有一定的弧度的，嵌入的深棕色系亮板提升一定的质感，底部银色饰条起到了一定的装饰效果，三幅式方向盘在设计上是比较家族化的，仪表盘的设计比较厚实，独立显示屏两侧进行了加宽，增加一定的稳重感，物理按键两侧采用的银色系的设计，是非常吸睛的。

2021款宝马5系燃油版车型搭载的是2.0T发动机，最大输出功率分别是204马力和280马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，插混动车型将搭载的是2.0T发动机。新车还搭载了盲点监测、路口警告、远程启动功能、车内香氛系统和全景天窗等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马5系漏冷却液吗

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区宝马5系目前购车最高优惠4.69万元，38万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧。

外观方面，既然是中期改款，为突出新老车型之间的差异，宝马将使用多年的天使眼大灯取消，换用与7系相同的双L形设计，同时将镭射激光大灯首次下方到中大型轿车上，用户选装后灯组上方会出现蓝色标识，带有些许科技味道；标志性的双肾格栅不仅尺寸变得更大了，同时采用一体式设计，整体性更强。另外，新车依旧提供M运动套装和豪华套装，满足不同消费者的审美需求。

侧面变化不大，贯穿式的腰线从前轮上方一直延伸至尾灯，仍然保留了前翼子板上的银色出气口装饰，搭配上全新的双五辐铝合金轮毂，让新车更具动感。

尾灯也采用了新设计。?3D浮动LED尾灯使整个尾部看起来更加分层。此外，还添加了两种新的汽车漆颜色，即量子蓝和浓红色。

在内饰方面，新车总体上延续了新车型的设计语言，但将在细节上进行升级。它配备了具有触摸功能的12.3英寸显示屏，并配备了最新一代的BMW?iDrive?7.0人机交互系统。配置方面，该车将配备被动行人保护、LED远近光灯、胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像（可选配360度全息影像）、定速巡航（可选配自适应巡航）、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗（部分车型为分段式）、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙全车进入（部分车型为选配）、自动闭合式进气格栅等功能。

动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机并分为低/高功率版本，前者最大功率为135kW（184Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩为290Nm/1350-4250rpm；后者最大功率为185kW（252Ps）/5200-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm，均匹配采埃孚8速手自一体变速器。